A pilótával beszélgetek:

Péntek belvárosi gyorsot este rendezték meg. miként is sikerült számotokra?
- Nagyon jól! Próbáltunk látványosan lendületesen közlekedni, ami szerintem sikerült is. A pályabejáráson nem is gondoltam, hogy ilyen élvezetes lesz ez a gyorsasági szakasz. Igazán jól éreztük magunkat.

Višnje 1-es, és 2-es gyors ideje között hét másodperc a különbség. Ennyit miként is sikerült javítanotok?
- Ráadásul úgy sikerült ennyit javítanunk, hogy az utolsó 1km t törött féltengellyel tettük meg. Nem mentem még ezen a versenyen sosem, ezért az első kört óvatosra vettem. Aztán úgy gondoltam, hogy a 2. kört megnyomjuk és ez látszott is az időeredményen.

27 versenyzőpáros nem látta meg a célt. Sokan műszaki hiba miatt estek ki, mint ti is. Autógyilkos volt esetleg a pálya?
- A sok visszafordító, a sok erős kanyar tönkreteszi a hajtást. Gyakorlatilag a legtöbb kiesett versenyzőnek ilyen problémája volt. Nekünk is ki kell erre találnunk valamit.

A Negyedik gyors célja előtt eltört a jobb hátsó féltengelye a micunak. Kicseréltétek és super ralizni szeretettek volna?
- Kicseréltük, de sajnos nem volt engedélyezve a super rally ezen a versenyen. Így nekünk ott véget ért a verseny.

Legközelebb a Velenje ralin találkozunk veled?
- Velenje Rally lesz, az első idei Mitropás futamunk! Már várjuk nagyon.

Együttműködő partnereink: NR Szoftver Kft., Extrem Line Kft., P.O.P. Kft., ML-Log Kft., Mihidra Kft., JB Control Kft., Vidia Csavar, Volvid Zrt., Cső-Kötő Kft., LEL Kft., Hun-Therm Kft., PLESO-VIA-BAU Kft., Érdi Rally Team Kft., DR. Lan. Eu, www.lanexpert.hu, Artifex J+J Kft., Komplex-D Kft., TT Sped Kft., Lubland Kft, Green Goes Kft. KELI BAU, GTT-Logistic Solution Kft, BB-Logistic Solution Kft. LetMeSolvelt Kft., Az “Infovárosok.hu hírportál hálózat”.

Fotó: motorsand4x4.com

- Hajósi Miklós -